ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦਾ ਸਫਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ 10,000 ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹਰ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।ਫੋਟੋ: T&H Lemont Inc.
ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਨੋਟ.ਇਹ ਟਿਊਬਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਦੋ-ਭਾਗ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ ਭਾਗ ਪੜ੍ਹੋ।
ਟਿਊਬੁਲਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ।ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਬਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ।
ਅੱਜ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ, ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
EFD ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ, ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਸੇਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਦਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਹਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੁਝ ਆਵਰਤੀ ਥੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ:
ਚੋਟੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦਰਜਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਪੌਦੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਬਕਾ ਦ ਟਿਊਬ ਐਂਡ ਪਾਈਪ ਜਰਨਲ ਦੇ ਕਾਲਮਨਵੀਸ ਬਡ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਵਾਲਾ ਕੁਝ ਸਮਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: "ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਮਿੱਲ ਇੱਕ ਟੂਲ ਰੈਕ ਹੈ।"ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਟੂਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੂਲ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅੰਤਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੀਜਾ ਹੈ।ਅੰਤਿਮ ਤੀਜਾ ਆਪਰੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲ ਪਲਾਂਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਖੁਆਈ ਗਈ ਹਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।ਇਹ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.ਫਾਈਵਜ਼ ਬ੍ਰੌਂਕਸ ਇੰਕ ਦੇ ਐਬੇ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਨੈਲਸਨ ਐਬੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਪਾਈਪ ਮਿੱਲਾਂ ਉਦੋਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।"ਰੋਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਕੋਇਲ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਏਜੰਟ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਵਾਧੂ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ, ਐਬੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਡੀਕੋਇਲਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਿੱਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵੱਡੇ, ਭਾਰੀ ਰੋਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਨਪੁਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੱਟਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਟਾਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ।ਸਲਿਟਰ ਰਿਵਾਈਂਡਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲ ਅਤੇ ਸਲਿਟਰ ਰਿਵਾਈਂਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੇਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਚਾਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ: ਰੋਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ, ਸਲਿੱਟਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਸਲਿਟਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ।
ਰੋਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ।ਇਹ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲ ਸਹੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਲਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਆਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ।ਸਲਿਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ.T&H Lemont ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਾਈਕਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਵੇਲਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਰਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇਕਸਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਨਵਾਈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਵਾਇੰਡਿੰਗ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕੋਇਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਚਾਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਰੋਲਿੰਗ ਡਾਈ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਕਰ ਨਾਲ।
ਸਾਧਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ।SST ਫਾਰਮਿੰਗ ਰੋਲ ਇੰਕ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਸਟੈਨ ਗ੍ਰੀਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਚੰਗਾ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਿੰਗਲ ਟਿਊਬ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਰੋਲਰ ਟੂਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਝਾੜ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
"ਰੋਲਰ ਸਤਹ ਦਾ ਘੇਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟੂਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਟੂਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਦਲਦੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਾਈਪ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਨਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਪੌਦੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ," ਐਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮਿਆਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ।
ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਹਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ, ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਸਰਲਤਾ, ਅਤੇ ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਰੋਤ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਕਸਾਰਤਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਸਮੇਤ ਜੋ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਮਿੱਲ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ, ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ," ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ."
ਵੈਨਟੂਰਾ ਐਂਡ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੈਨ ਵੈਂਚੁਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਨ।"ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਖੁਦ ਮਿੱਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਜਾਂ ਆਉਟਲੇਟ 'ਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ, ਡਾਂਸ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।"
ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ।"ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।“ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਇਹ ਅਗਲੇ ਸੰਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ”
ਵੈਨਤੂਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।“ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।”
"ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਰੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ," ਵੈਨਤੂਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਜੇਕਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਦਿਨ ਆਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ," ਵੈਨਤੂਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਜੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਚਾ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੈਕਅਪ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟੂਲ ਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਟੂਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਉਮੀਦ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਪੱਸਲੀਆਂ ਰਿਬਡ ਟੂਲ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਰੋਲਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
"ਨਿਯਮਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਧੀਆ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।ਜੇ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਗੇ।ਉਹ ਸਮਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਹੈ।ਇਹ ਦੋ ਕਾਰਕ ਇੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਵੈਨਤੂਰਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੌਦੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲੈਣ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੈਨਚੁਰਾ ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫੂਕਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਵੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਨਿਰੀਖਣ ਟੂਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਟੂਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਨਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਾਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਟਾਫ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
"ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ?"- ਉਸਨੇ ਪੁੱਛਿਆ.ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਵਾਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਰਫ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਸੰਚਾਲਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।T&H Lemont's Die and Die ਬਿਜ਼ਨਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਵਾਰਨ ਵਿਟਮੈਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਾਈਪ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਮਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਭਾਵੇਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰ ਹਨ, ਛੋਟੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਰਹੇ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਬਾਇਲੀ ਗਿਆਨ ਜਿਸ ਨੇ ਕਦੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਘੱਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਤਜਰਬਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ.ਪ੍ਰਸੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਲਈ ਹੈ।"ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਵੈਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ।
ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਚੇ ਲੇਟ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਕਈ ਲੋਕ ਅੱਠ ਗੇਂਦਾਂ ਪਿੱਛੇ ਪੈ ਗਏ।"ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵੈਲਡਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਗਿਣਤੀ ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਗਿਆਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ।ਉਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਤਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਘੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਭਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸੇਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਰਾਜ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਵਾਲੇ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਵੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
"ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੈਲਡਰ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਪ੍ਰਸੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਜੌਨ ਹੋਲਡਰਮੈਨ, ਈਐਚਈ ਕੰਜ਼ਿਊਮੇਬਲਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਟੈਲੀਕੋਇਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬਲੌਕਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਟੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਥਿਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਵੇਲਡ ਦੇ ਸਿਖਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੈਂਡਰਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਾਰਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਈਡੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਲਵੇਗੀ।
ਵੈਲਡਿੰਗ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਲਿਟ ਕੋਇਲ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦਾ ਪਲਾਂਟ ਅਪਟਾਈਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਲਡਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਮਿੱਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਪਲਿਟ ਸੱਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।"ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਸਪਲਿਟ ਕੋਇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"ਉਹ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਡੀਆਂ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.“ਛੋਟੀ, ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੀ ਰੀਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਲਾਕ ਮਾਊਂਟ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੜਿੱਕਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਲਡਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਕੂਲੈਂਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੂਲੈਂਟ ਵਧੀਆ ਧਾਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੰਘ ਗਏ ਅਤੇ ਬਲੌਕਰ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ।ਇਹ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
"ਉਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫੇਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ," ਹੈਲਡੇਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਉਹ ਟੈਲੀਕੋਇਲ 'ਤੇ ਵੀ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।"
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-15-2023