304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਟਰਬੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੈਨੋਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ।

Nature.com 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।ਤੁਸੀਂ ਸੀਮਤ CSS ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ)।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ JavaScript ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਪ੍ਰਤੀ ਸਲਾਈਡ ਤਿੰਨ ਲੇਖ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਲਾਈਡਰ।ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ 304 10*1mm ਸਟੀਲ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ

ਆਕਾਰ: 3/4 ਇੰਚ, 1/2 ਇੰਚ, 1 ਇੰਚ, 3 ਇੰਚ, 2 ਇੰਚ

ਯੂਨਿਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 6 ਮੀਟਰ

ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ: 201, 304 ਅਤੇ 316

ਗ੍ਰੇਡ: 201, 202, 304, 316, 304L, 316 ਐਲ,

ਪਦਾਰਥ: ਸਟੀਲ

ਹਾਲਤ: ਨਵਾਂ

45° ਅਤੇ 90° ਦੇ ਹੈਲਿਕਸ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਲੈਂਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ 7000 ≤ Re ≤ 17000 ਸੀ, ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 308 K 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭੌਤਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਰਬਿਊਲੈਂਟ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਮਾਡਲ (SST k-ਓਮੇਗਾ ਟਰਬੁਲੈਂਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ZNP-SDBS@DV ਅਤੇ ZNP-COOH@DV ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ (0.025 wt.%, 0.05 wt.%, ਅਤੇ 0.1 wt.%) ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਮਰੋੜੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ 330 ਕੇ. ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਨੰਬਰ, ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਕ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ।ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (45° ਅਤੇ 90° ਦਾ ਹੈਲਿਕਸ ਕੋਣ), ZNP-SDBS@DV ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਨੇ ZNP-COOH@DV ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧਦੇ ਪੁੰਜ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਿਆ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 0.025 wt।, ਅਤੇ 0.05 wt.1.19 ਹੈ।% ਅਤੇ 1.26 - 0.1 wt.%।ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°), GNP-COOH@DW ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ 0.025% wt ਲਈ 1.02, 0.05% wt ਲਈ 1.05 ਹਨ।ਅਤੇ 0.1% wt ਲਈ 1.02.
ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਇੱਕ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਯੰਤਰ 1 ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11 ਅਤੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ 12,13,14,15 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨ ਇਸਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ 7,16 ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਅਤੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤੂ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ (Ag@DW, Fe@DW ਅਤੇ Cu@DW) ਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਇੱਕ ਸੂਈ ਮਰੋੜੀ ਟੇਪ (STT) ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ 17 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਬੇਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, STT ਦਾ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ 11% ਅਤੇ 67% ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੈਰਾਮੀਟਰ α = β = 0.33 ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ SST ਲੇਆਉਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Ag@DW ਦੇ ਨਾਲ n ਵਿੱਚ ਇੱਕ 18.2% ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ 8.5% ਸੀ।ਕੋਇਲਡ ਟਰਬੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਜਬਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ Al2O3@DW ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅਧਿਕਤਮ ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਨੰਬਰ (Nuavg) ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ Re = 20,000 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਪਿੱਚ = 25 mm ਅਤੇ Al2O3@DW nanofluid 1.6 vol.%।WC ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਆਕਸਾਈਡ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (GO@DW) ਦੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ 0.12 vol%-GO@DW ਨੇ ਲਗਭਗ 77% ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਕ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (TiO2@DW) ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨ 20 ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਡਿੰਪਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।1.258 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 3.0 ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 45° ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ 0.15 vol%-TiO2@DW ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ) ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਠੋਸ ਸੰਘਣਤਾਵਾਂ (1–4% ਵੋਲਯੂਮ%)21 'ਤੇ CuO@DW ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਮਰੋੜੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਪਾਈ ਟਿਊਬ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 2.18 ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਰੋੜੀਆਂ ਟੇਪਾਂ ਨਾਲ ਪਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਟਿਊਬ 2.04 ਹੈ (ਦੋ-ਪੜਾਅ ਮਾਡਲ, Re = 36,000 ਅਤੇ 4 ਵੋਲਯੂਮ%)।ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬੋਕਸੀਮਾਈਥਾਈਲ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ (CMC) ਅਤੇ ਕਾਪਰ ਆਕਸਾਈਡ (CuO) ਦੇ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।Nuavg 16.1% (ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ) ਅਤੇ 60% (ਕੋਇਲਡ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ (H/D = 5) ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ) ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੱਟ ਮਰੋੜ-ਤੋਂ-ਰਿਬਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ (TT) ਅਤੇ ਕੋਇਲ (VC) ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ CuO@DW nanofluids ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।0.3 ਵੋਲਯੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.%-CuO@DW at Re = 20,000 VK-2 ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 44.45% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ DW ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.17 ਅਤੇ 1.19 ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਫਸੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ (MWCNT@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਵਹਾਅ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਲਈ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾਪਦੰਡ > 1 ਸਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਇਲ ਇਨਸਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਿਕਸ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਐਬਸਟਰੈਕਟ—ਇੱਕ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਰੋੜੇ-ਮਰੋੜੇ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਟੇਪ (VcTT) ਦੇ ਬਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਾਈਪ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ Al2O3 + TiO2@DW ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬੇਸ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ DW ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, Nuavg ਵਿੱਚ 132% ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 55% ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ-ਪਾਈਪ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ26 ਵਿੱਚ Al2O3+TiO2@DW ਨੈਨੋਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਆਪਣੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ Al2O3 + TiO2@DW ਅਤੇ TT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ DW ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਸਰਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।VcTT ਟਰਬੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਟਿਊਬੁਲਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ27 ਨੇ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਪੀਸੀਐਮ), ਫੈਲਾਏ ਸਿੰਗਲ/ਨੈਨੋਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (ਪੀਸੀਐਮ ਅਤੇ ਅਲ2ਓ3 + ਪੀਸੀਐਮ ਨਾਲ ਅਲ2ਓ3@ਡੀਡਬਲਯੂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਵਿਸਟ ਗੁਣਾਂਕ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੱਡਾ V-ਨੌਚ ਡੂੰਘਾਈ ਕਾਰਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਚੌੜਾਈ ਕਾਰਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2-TT28 ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ, ਰਗੜ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਐਂਟਰੋਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫੀਨ-ਪਲੈਟੀਨਮ (Gr-Pt) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ (Gr-Pt) ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਐਨਟ੍ਰੋਪੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਤਾਪ ਐਨਟ੍ਰੋਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਹੈ।ਮਿਕਸਡ Al2O3@MgO nanofluids ਅਤੇ ਕੋਨਿਕਲ WC ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਅਨੁਪਾਤ (h/Δp) ਇੱਕ ਦੋ-ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ 29 ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ DW30 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (THNF) (Al2O3 + ਗ੍ਰਾਫੀਨ + MWCNT) ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।1.42–2.35 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ (PEC) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਪਰੈਸਡ ਟਵਿਸਟਡ ਟਰਬੂਲਾਈਜ਼ਰ ਇਨਸਰਟ (DTTI) ਅਤੇ (Al2O3 + Graphene + MWCNT) ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਥਰਮਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ 45° ਅਤੇ 90° ਦੇ ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਟੇਪ ਇਨਸਰਟਸ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (ZNP-SDBS@DV) ਅਤੇ (ZNP-COOH@DV) ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਸੀ।ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੀਨ = 308 ਕੇ. 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੁੰਜ ਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ (0.025 wt.%, 0.05 wt.% ਅਤੇ 0.1 wt.%)।3D ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਫਲੋ ਮਾਡਲ (SST k-ω) ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਰਘੜ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ) ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਈਪ ਹੈ (L = 900 mm ਅਤੇ Dh = 20 mm)।ਸੰਮਿਲਿਤ ਟੇਪ ਦੇ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ = 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਮੋਟਾਈ = 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ = 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਪਿਰਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਨ।ਮਰੋੜੀਆਂ ਟੇਪਾਂ 45° ਅਤੇ 90° 'ਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਟੀਨ = 308 ਕੇ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ DW, ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (GNF-SDBS@DW) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (GNF-COOH@DW), ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁੰਜ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ।ਟੈਸਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਿਰਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ 330 K ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਤਹ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਜੀਰ 'ਤੇ.1 ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨ ਟਿਊਬ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੇਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੈਲਿਕਸ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਲਿਪ ਸ਼ਰਤ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦਬਾਅ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ANSYS FLUENT 2020R1) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਿਤ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਧੀ (FMM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਸ਼ਕ ਵਿਭਿੰਨ ਸਮੀਕਰਨ (PDE) ਨੂੰ ਬੀਜਗਣਿਤ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਦੂਸਰੀ ਕ੍ਰਮ SIMPLE ਵਿਧੀ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦਬਾਅ-ਨਿਰਭਰ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਲਈ ਅਰਧ-ਅੰਤਰਿਤ ਵਿਧੀ) ਵੇਗ-ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁੰਜ, ਮੋਮੈਂਟਮ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 103 ਅਤੇ 106 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
p ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਡੋਮੇਨਾਂ ਦਾ ਚਿੱਤਰ: (a) ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 90°, (b) ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45°, (c) ਕੋਈ ਹੈਲੀਕਲ ਬਲੇਡ ਨਹੀਂ।
ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰੂਪ ਮਾਡਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ ਤਰਲ (DW) ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਮੈਟਰੀਅਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰਲ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ ਤਰਲ ਅਤੇ ਨੈਨੋਮੈਟਰੀਅਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੇਗ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ31,32 ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨੈਨੋ ਫਲੂਇਡ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ, ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ, ਮੋਮੈਂਟਮ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਜਿੱਥੇ \(\overrightarrow{V}\) ਔਸਤ ਵੇਗ ਵੈਕਟਰ ਹੈ, Keff = K + Kt ਸਹਿ-ਸੰਚਾਲਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ε ਊਰਜਾ ਵਿਘਨ ਦਰ ਹੈ।ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਘਣਤਾ (ρ), ਲੇਸ (μ), ਖਾਸ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ (Cp) ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ (k) ਸਮੇਤ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 308 K1 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ.
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਤੇ ਟੀਟੀ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ 7000 ≤ Re ≤ 17000 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਟਿਵ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮੇਨਟਰਜ਼ κ-ω ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਟਰਾਂਸਫਰ ਔਸਤ ਰੇਨਲਡਸ ਟਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਔਵਰ ਸ਼ੀਆਰਸਟਾਈਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਨੇਵੀਅਰ-ਸਟੋਕਸ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ ਕੰਧ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ 35,36 ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਹੀ ਹੈ.(SST) κ-ω ਗੜਬੜੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਜਿੱਥੇ \(S\) ਸਟ੍ਰੇਨ ਰੇਟ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ \(y\) ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, \({\alpha}_{1}\), \({\alpha}_{2}\), \({\beta}_{1}\), \({\beta}_{ 2 }\), \({\beta}^{*}\), \({\sigma}_{{k}_{1}}\), \({\sigma}_{{k}_{ 2 }}\), \({\sigma}_{{\omega}_{1}}\) ਅਤੇ \({\sigma}_{{\omega}_{2}}\) ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸਥਿਰਾਂਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।F1 ਅਤੇ F2 ਮਿਕਸਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।ਨੋਟ: ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਵਿੱਚ F1 = 1, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ 0।
ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 31:
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, (\(\rho\)), (\(v\)), (\({D}_{h}\)) ਅਤੇ (\(\mu\)) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਣਤਾ, ਤਰਲ ਵੇਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ.(\({C}_{p}\, \mathrm{u}\, k\)) - ਵਹਿੰਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਖਾਸ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ।ਨਾਲ ਹੀ, (\(\dot{m}\)) ਪੁੰਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ (\({T}_{out}-{T}_{in}\)) ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।(NFs) ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ, ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ (DW) ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ (ਬੇਸ ਤਰਲ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।\({A}_{s} = \pi DL\), \({\overline{T}}_{f}=\frac{\left({T}_{out}-{T}_{in) }\ਸੱਜੇ)}{2}\) ਅਤੇ \({\overline{T}}_{w}=\sum \frac{{T}_{w}}{n}\)।
ਅਧਾਰ ਤਰਲ (DW), ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (GNF-SDBS@DW), ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (GNF-COOH@DW) ਦੀਆਂ ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਾਹਿਤ (ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ), Sn = 308 K, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਾਰਣੀ 134 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNP-SDBS@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਨੂੰ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ GNPs ਦੇ ਕੁਝ ਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਤੋਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।SDBS/ਨੇਟਿਵ GNP ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ (0.5:1) DW ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਵਲੈਂਟ (COOH-GNP@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਸ ਨੂੰ HNO3 ਅਤੇ H2SO4 ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ (1:3) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ GNP ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੋਕਸਾਈਲ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।Covalent ਅਤੇ non-covalent nanofluids ਨੂੰ DW ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.025 wt%, 0.05 wt% 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦਾ 0.1%।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਡੋਮੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਲ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।45° ਟੋਰਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਸਾਈਜ਼ 1.75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 249,033 ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਸਾਈਜ਼ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 307,969 ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਆਕਾਰ 2.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 421,406 ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਯੂਨਿਟ ਆਕਾਰ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 564 940 ਦੇ ਨਾਲ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 90° ਟਵਿਸਟਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, 1.75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 245,531 ਹੈ, 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 311,584 ਹੈ, 2.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। 422,708, ਅਤੇ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 573,826 ਹੈ।ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਰੀਡਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ (ਟਾਊਟ, htc, ਅਤੇ Nuavg) ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਦਿਖਾਇਆ (ਚਿੱਤਰ 2).ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ (2) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
45° ਅਤੇ 90° 'ਤੇ ਮਰੋੜੀਆਂ DW ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਲ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਨੁਭਵੀ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਟਸ-ਬੇਲਟਰ, ਪੇਟੁਖੋਵ, ਗਨੇਲਿੰਸਕੀ, ਨੌਟਰ-ਰੌਸ ਅਤੇ ਬਲੇਸੀਅਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਤੁਲਨਾ 7000≤Re≤17000 ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਅੰਜੀਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.3, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਔਸਤ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹਨ 4.050 ਅਤੇ 5.490% (ਡਿਟਸ-ਬੇਲਟਰ), 9.736 ਅਤੇ 11.33% (ਪੇਤੁਖੋਵ), 4.007 ਅਤੇ 7.483% (ਗਨੇਲਿੰਸਕੀ), ਅਤੇ 3.883% ਅਤੇ 3.49% (ਗਨੇਲਿੰਸਕੀ)। ਨੋਟ-ਬੈਲਟਰ)।ਗੁਲਾਬ).ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਔਸਤ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7.346% ਅਤੇ 8.039% (ਬਲਾਸੀਅਸ) ਅਤੇ 8.117% ਅਤੇ 9.002% (ਪੇਤੁਖੋਵ) ਹਨ।
ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ DW ਦੀਆਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (LNP-SDBS) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (LNP-COOH) ਜਲਮਈ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੇਸ ਤਰਲ (DW) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਔਸਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁੰਜ ਫਰੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।7000 ≤ Re ≤ 17000 ਲਈ ਕੋਇਲਡ ਬੈਲਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਿਓਮੈਟਰੀਆਂ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°) ਦੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਜੀਰ ਵਿੱਚ।4 ਬੇਸ ਤਰਲ (DW) (\(\frac{{{T}_{out}}_{NFs}}{{{T}_{out}}}}} ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ DW } } \) ) (0.025% wt., 0.05% wt. ਅਤੇ 0.1% wt.) 'ਤੇ।(\(\frac{{{T}_{out}}_{NFs}}{{{T}_{out}}_{DW}}\))) ਹਮੇਸ਼ਾ 1 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-SDBS) ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-COOH) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਬੇਸ ਤਰਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਟੌਤੀਆਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0.1 wt%-COOH@GNPs ਅਤੇ 0.1 wt%-SDBS@GNPs ਸਨ।ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੁੰਜ ਫਰੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (ਅਰਥਾਤ, ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ) ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ 5 ਅਤੇ 6 (0.025 wt.%, 0.05 wt.% ਅਤੇ 0.1 wt.%) 'ਤੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਤੋਂ ਬੇਸ ਤਰਲ (DW) ਦੀ ਔਸਤ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਔਸਤ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (LNP-SDBS) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (LNP-COOH) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੀਆਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬੇਸ ਤਰਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।0.1 wt%-COOH@GNPs ਅਤੇ 0.1 wt%-SDBS@GNPs ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ 1 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਗੈਪ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਉੱਚ ਵੇਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਵੇਗ/ਤਾਪ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਬੇਸ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਵੇਂ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਲਾਹੇਵੰਦ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਨੁਕੂਲ ਤਰਲ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
45° ਅਤੇ 90° ਟਿਊਬਾਂ ਲਈ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਤੋਂ ਬੇਸ ਤਰਲ ਤੱਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਸਤ ਨੁਸੈਲਟ ਨੰਬਰ (Nuavg) ਘਟਦਾ ਹੈ.ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (ZNP-SDBS@DW) ਅਤੇ (ZNP-COOH@DW) ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਬ੍ਰਾਊਨੀਅਨ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ DW37 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (ZNP-COOH@DV) ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (ZNP-SDBS@DV) ਅਤੇ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਬੇਸ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੈਨੋਮੈਟਰੀਅਲ ਜੋੜਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਸਾਰਣੀ 1)38।
ਚਿੱਤਰ 7 ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (0.025%, 0.05% ਅਤੇ 0.1%) ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਫਲੂਇਡ (DW) (f(NFs)/f(DW)) ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਸ ਦੇ ਰਗੜ ਦੇ ਔਸਤ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਔਸਤ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ≈1 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNF-SDBS@DW) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNF-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਤਰਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਹਾਅ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੇ ਵਧਦੇ ਪੁੰਜ ਅੰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਅਤੇ ਬੇਸ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਾਰਣੀ (1) ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (ZNP-SDBS@DV) ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ (ZNP-COOH@DV) ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਾਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਸਤਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ nanofluid 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਏਜੰਟ.
ਅੰਜੀਰ 'ਤੇ.8 (0.025%, 0.05% ਅਤੇ 0.1%) 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਤਰਲ (DW) (\(\frac{{\Delta P}_{NFs}}{{\Delta P}_{DW}}\)) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ).ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-SDBS@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਔਸਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ 0.025% wt ਲਈ 2.04%, 0.05% wt ਲਈ 2.46% ਤੱਕ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ।ਅਤੇ 0.1% wt ਲਈ 3.44%।ਕੇਸ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°)।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, nanofluid (GNPs-COOH@DW) ਨੇ ਘੱਟ ਔਸਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਇਆ, 1.31% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 0.025% wt.0.05% wt 'ਤੇ 1.65% ਤੱਕ।ਔਸਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 0.05 wt.%-COOH@NP ਅਤੇ 0.1 wt.%-COOH@NP 1.65% ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੀ ਨੰਬਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਰੀ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਵੌਲਯੂਮ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੀ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 39,40 ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਐਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੀ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਾ ਪਰਤ 1 ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਜੜਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-SDBS@DW) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ (PEC) ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।9. Nanofluid (ZNP-SDBS@DV) ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ZNP-COOH@DV) ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ PEC ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਏ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°) ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁੰਜ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 0.025 wt.%.1.17 ਹੈ, 0.05 wt.% 1.19 ਹੈ ਅਤੇ 0.1 wt.% 1.26 ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, nanofluids (GNPs-COOH@DW) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ PEC ਮੁੱਲ 0.025 wt% ਲਈ 1.02, 0.05 wt% ਲਈ 1.05, 0.1 wt% ਲਈ 1.05 ਸਨ।ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°)।1.02ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ (NuNFs/NuDW) ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ (fNFs/fDW) ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
45° ਅਤੇ 90° ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਲਈ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੇਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਇਹ ਭਾਗ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (DW), ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-SDBS@DW), ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੀ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁੰਜ ਸੰਘਣਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸੰਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਔਸਤ ਥਰਮਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਪਾਂ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°) ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੋਇਲਡ ਬੈਲਟ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ 7000 ≤ Re ≤ 17000 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਸਨ।ਅੰਜੀਰ 'ਤੇ.10 ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਈਪ (\(\frac{{{T}_{out}}_{Twisted}}{{ ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°)) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਔਸਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। {T} _{out}__{ਰੈਗੂਲਰ}}\))।ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNP-SDBS@DW) ਅਤੇ covalent (GNP-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਅੰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.025 wt%, 0.05 wt% ਅਤੇ 0.1 wt%।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਜੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।11, ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ (\(\frac{{{T}_{out}}_{Twisted}}{{{T}_{out}}_{Plain}}\))) > 1, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੜਬੜ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਡਬਲਯੂ, ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਿਆ ਹੈ।ਬੇਸ ਤਰਲ (DW) ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਸਤ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ 0.1 wt%-SDBS@GNPs ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-SDBS@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਨੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਔਸਤ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਇਆ।ਕਿਉਂਕਿ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਵਹਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੇੜੇ-ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਰਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਘੱਟ ਮੋੜ-ਤੋਂ-ਟੇਪ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਬਿਹਤਰ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਡ ਟੇਪ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਨੂਵਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਟਵਿਸਟਡ ਟੇਪ ਇਨਸਰਟਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ Nuavg ਮੁੱਲ ਟਿਊਬ22 ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਲਕ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਊਟਲੇਟ 41 ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲਜ਼) ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸੰਖਿਆ।
ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਲਈ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਬਨਾਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ)।
ਵਧੇ ਹੋਏ ਕੋਇਲਡ ਟੇਪ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: 1. ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਟਿਊਬ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਦੇ ਵੇਗ ਅਤੇ ਵਕਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।2. ਵਿੰਡਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।3. ਮਰੋੜਿਆ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਪਿਰਲ ਵਹਾਅ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ।4. ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੌਰਟੀਸ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਅੰਜੀਰ 'ਤੇ.11 ਅਤੇ ਅੰਜੀਰ.12 DW ਅਤੇ nanofluids ਦੀਆਂ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ (ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਨੰਬਰ) ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਰੋੜੇ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਔਸਤ ਵਜੋਂ।ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNP-SDBS@DW) ਅਤੇ covalent (GNP-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਅੰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.025 wt%, 0.05 wt% ਅਤੇ 0.1 wt%।ਦੋਵਾਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ >1 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-SDBS@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਸ ਨੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਔਸਤ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ।Re = 900 'ਤੇ, ਦੋ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਲਈ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ -SDBS@GNPs ਵਿੱਚ 0.1 wt% ਸੁਧਾਰ 1.90 ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸੀ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਤਰਲ ਵੇਗ (ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ) 43 ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ TP ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਮਲਟੀਪਲ ਵੌਰਟੀਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੀਟੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਸੰਖਿਆ ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੀ HP ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬੇਸ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਮਰੋੜਿਆ-ਮੋੜਿਆ ਟੇਪ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ)21।
ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਨੰਬਰ (ਹੇਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 45° ਅਤੇ 90°) ਬਨਾਮ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ।
ਅੰਕੜੇ 13 ਅਤੇ 14 ਰਗੜ (\(\frac{{f}_{Twisted}}{{f}_{Plain}}\)) ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (\(\frac{{\Delta P}) ਦਾ ਔਸਤ ਗੁਣਾਂਕ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। DW nanofluids, (GNPs-SDBS@DW) ਅਤੇ (GNPs-COOH@DW) ਆਇਨ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ _ {Twisted}}{{\Delta P}_{Plain}}\}} ਲਗਭਗ 45° ਅਤੇ 90° ( 0.025 wt %, 0.05 wt % ਅਤੇ 0.1 wt %)। { {f}_{Plain} }\)) ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (\(\frac{{ \Delta P}_{Twisted}}{{\Delta P }_{Plain}}\}) ਘਟਦੇ ਹਨ। ਕੇਸ, ਘੱਟ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸੰਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਔਸਤ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 3.78 ਅਤੇ 3.12 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਔਸਤ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ (45° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ ਅਤੇ 90°) ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਨੋਲਡਸ ਸੰਖਿਆ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਵੇਗ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਗੜ 21 ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।TT ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਬਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਸ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ TT ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੇਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੀਟੀ ਪਾਈਪ ਦੋਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ 43 ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਲਈ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਬਨਾਮ ਰਗੜਨ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ)।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਰਨ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਸ ਲਈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਤਰ 15 ਸਾਦੇ ਟਿਊਬਾਂ (\(\frac{{PEC}_{Twisted}}{{PEC}_{Plain}}}) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 45° ਅਤੇ 90° ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ (PEC) ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ) ) ਵਿੱਚ (0.025 wt.%, 0.05 wt.% ਅਤੇ 0.1 wt.%) DV, (VNP-SDBS@DV) ਅਤੇ covalent (VNP-COOH@DV) ਨੈਨੋ ਫਲੂਇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ (\(\frac{{PEC}_{Twisted}}{{PEC}_{Plain}}\)) > 1 ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਕੋਣ)।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, (\(\frac{{PEC}_{Twisted}}{{PEC}_{Plain}}\)) Re = 11,000 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।90° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ 45° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ (\ (\frac{{PEC}_{Twisted}}{{PEC}_{Plain}}\))) ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।, Re = 11,000 0.1 wt%-GNPs@SDBS ਉੱਚੇ (\(\frac{{PEC}_{Twisted}}{{PEC}_{Plain}}\)) ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 45° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੋਨੇ ਲਈ 1.25 ਅਤੇ 90° ਕੋਨੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਲਈ 1.27।ਇਹ ਪੁੰਜ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰੋੜਿਆ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੇਪ ਇਨਸਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ22।
ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦੇ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਪਦੰਡ।
ਅੰਤਿਕਾ A DW, 0.1 wt%-GNP-SDBS@DW ਅਤੇ 0.1 wt%-GNP-COOH@DW ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ Re = 7000 'ਤੇ 45° ਅਤੇ 90° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਾਂ ਮੁੱਖ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਮਰੋੜੇ ਰਿਬਨ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ।45° ਅਤੇ 90° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ-ਦੀਵਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੇਗ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਤਿਕਾ B DW, 0.1 wt%-GNP-SDBS@DW ਅਤੇ 0.1 wt%-GNP-COOH@DW ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ Re = 7000 'ਤੇ 45° ਅਤੇ 90° ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਵੇਗ ਦੇ ਰੂਪ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਲੂਪ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ (ਸਲਾਈਸ) ਵਿੱਚ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਲੇਨ-1 (P1 = −30mm), ਪਲੇਨ-4 (P4 = 60mm) ਅਤੇ ਪਲੇਨ-7 (P7 = 150mm)।ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਹਾਅ ਦਾ ਵੇਗ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਤਰਲ ਵੇਗ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ, ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ ਵੇਗ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਾਰੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਵੇਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਨਲ39 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਦੀ ਹੈ।
45° ਅਤੇ 90° ਦੇ ਹੈਲਿਕਸ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰੋੜੇ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੈਨੋਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨੂੰ 7000 ≤ Re ≤ 17000 'ਤੇ SST k-ਓਮੇਗਾ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰਮੋਫਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਟੀਨ = 308 K' ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 330D K. COVH@COOH ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮਰੋੜਿਆ ਟਿਊਬ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਤਿੰਨ ਪੁੰਜ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ (0.025 wt.%, 0.05 wt.% ਅਤੇ 0.1 wt.%)।ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ, ਔਸਤ ਨੁਸਲਟ ਸੰਖਿਆ, ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਕ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ।ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਖੋਜਾਂ ਹਨ:
ਔਸਤ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ (\({{T}_{out}}_{Nanofluids}\)/\({{T}_{out}}_{Basefluid}\))) ਹਮੇਸ਼ਾ 1 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਸਪ੍ਰੇਡ ਵੈਲੈਂਸ (ZNP-SDBS@DV) ਅਤੇ ਕੋਵਲੈਂਟ (ZNP-COOH@DV) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ ਦਾ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬੇਸ ਤਰਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਔਸਤ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ (\({{T}_{out}}_{Twisted}\)\)/\({{T}_{out}}_{Plain}\)) ਮੁੱਲ > 1, ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ) ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਰਵਾਇਤੀ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਦੋਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ/ਬੇਸ ਤਰਲ) ਅਤੇ (ਟਵਿਸਟਡ ਟਿਊਬ/ਸਧਾਰਨ ਟਿਊਬ) ਦੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ >1 ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-SDBS@DW) nanofluids ਨੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ, covalent (GNPs-COOH@DW) nanofluids ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ।
ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-SDBS@DW) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (VNP-COOH@DW) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ (\({f}_{Nanofluids}/{f}_{Basefluid}\)) ਹਮੇਸ਼ਾ ≈1 ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (ZNP-SDBS@DV) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (ZNP-COOH@DV) ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਸ (\({f}_{Twisted}/{f}_{Plain}\))) ਦਾ ਰਗੜ ਹਮੇਸ਼ਾ > 3 ਲਈ।
ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ), ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (GNPs-SDBS@DW) ਨੇ ਵੱਧ ਦਿਖਾਇਆ (\({\Delta P}_{Nanofluids}/{\Delta P}_{Basefluid}\)) 0.025 2.04% ਲਈ wt.%, 2.46% ਲਈ 0.05 wt.% ਅਤੇ 3.44% ਲਈ 0.1 wt.%।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, (GNPs-COOH@DW) nanofluids 0.025 wt.% ਤੋਂ 1.65% ਲਈ 0.05% ਤੋਂ ਘੱਟ (\({\Delta P}_{Nanofluids}/{\Delta P}_{Basefluid}\)) 1.31% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ %.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਰ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-SDBS@DW) ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ (GNPs-COOH@DW) ਦਾ ਔਸਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (\({\Delta P}_{Twisted}/{\Delta P}_{Plain}\)) ))) ਨੈਨੋ ਫਲੂਇਡ ਹਮੇਸ਼ਾ >3.
ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (45° ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ), ਨੈਨੋਫਲੂਇਡਜ਼ (GNPs-SDBS@DW) ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚ (\({PEC}_{Nanofluids}/{PEC} _{Basefluid}\)) @DW ਮੁੱਲ) ਦਿਖਾਇਆ। , ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 0.025 wt.% - 1.17, 0.05 wt.% - 1.19, 0.1 wt.% - 1.26।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, (GNPs-COOH@DW) nanofluids ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (\({PEC}_{Nanofluids}/{PEC}_{Basefluid}\)) ਦੇ ਮੁੱਲ 0.025 wt.% ਲਈ 1.02, 0 ਲਈ 1.05 ਹਨ , 05 ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.% ਅਤੇ 1.02 ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 0.1% ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Re = 11,000 'ਤੇ, 0.1 wt%-GNPs@SDBS ਨੇ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਏ (\({PEC}_{Twisted}/{PEC}_{Plain}\))), ਜਿਵੇਂ ਕਿ 45° ਹੈਲਿਕਸ ਕੋਣ ਲਈ 1.25 ਅਤੇ 90° ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ 1.27।
ਥਿਆਨਪੋਂਗ, ਸੀ. ਐਟ ਅਲ.ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਫਲੂਇਡ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ/ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਡੈਲਟਾ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰੋੜੇ ਟੇਪ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੇ. ਗਰਮ.ਵਿਗਿਆਨ.172, 107318 (2022)।
ਲੈਂਗਰੂਡੀ, ਐਚ.ਜੀ. ਅਤੇ ਜਵਾਰਡੇ, ਸੀ. ਆਮ ਅਤੇ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਰੋੜੀਆਂ ਟੇਪਾਂ ਨਾਲ ਪਾਈਆਂ ਬੇਲੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ।ਹੀਟ ਅਤੇ ਮਾਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 55, 937–951 (2019)।
ਡੋਂਗ, ਐਕਸ ਐਟ ਅਲ.ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ-ਟਵਿਸਟਡ ਟਿਊਬਲਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ [J] ਦੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ।ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ.ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.176, 115397 (2020)।
Yongsiri, K., Eiamsa-Ard, P., Wongcharee, K. & Eiamsa-Ard, SJCS ਤਿਰਛੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ।ਸਤਹੀ ਖੋਜ.ਤਾਪਮਾਨ.ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.3, 1-10 (2014)।